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站在面向新十年的节点，蔚来朝上不绝深刻豪华车市集本地，向下攻占15万以内的纯电市集。

2004年的致鼓吹信里，亚马逊独创东说念主贝索斯再次强调“现款流比盈利更弥留”的不雅点。

贝索斯是坚决的始终目的者，在他指导下亚马逊的投资方案不会基于短期盈利大约华尔街的反馈，而所以始终市集指挥地位为探究表率。受这个价值理念影响，亚马逊并不垂青盈利、收入，而是心思每股目田现款流的始终增长。

2004年，也恰是亚马逊成立十周年，贝索斯在致鼓吹信里阐释说念：盈利并不可径直休养为现款流，股票价值只是是未来现款流的现值，而不是未来盈利的现值。“唯有咱们合手续升迁用户体验、提高引申成果和咱们的价值定位，咱们的目田现款流将会进一步加多。”

彼时的亚马逊，经历过2000年互联网经济泡沫碎裂的命悬一线时辰，在2002年达成季度目田现款流由负转正后，安适了有名的增长飞轮，达成进取式发展。

在始终目的的路上，亚马逊的成长为自后者们提供了一个最典型的样本。

11月25日，蔚来迎来了第一个十周年。昔时的十年中蔚来经历过好多放诞升沉，蔚来独创东说念主李斌在十周年的里面信中，强调了保合手初心的弥留性：

“在充满省略情味、越来越把稳短期利益的市集环境中，咱们已经信服，从用户利益动身、安常守分通过技能篡改为用户创造居品、就业、社区的价值，从而达成买卖顺利的理念，适合知识，适合买卖感性。”

在面前的竞争市聚积，已经坚合手纯电道路的蔚来被贴上了显眼的“始终目的”标签，固然在智能电动汽车产业经验赛最热烈最狂暴的阶段，更多的压力扑面而来，但好音信是，不久前公布的三季度报中，蔚来销量篡改高，达到6.2万台，整车毛利率合手续升迁至13.1%。

更为关键的在于，蔚来达成了目田现款流转正。后续蔚来能否走出亚马逊的增长弧线，市集在不雅察这个始终目的者将讲出怎样的故事。

1、目田现款流转正

11月20日，蔚来发布了2024年三季度财报。

三季度录用61855台，创历史新高。本年前三个季度，总销量是14.9万辆，比拟昨年同时的近11万辆，同比增长了35.7%。本年5月以来，蔚来蚁合6个月销量额外2万。关于一个均价仍然在30万傍边的纯电豪华品牌来说，这是一个值得称说念的数字。

销量是车企的一切，亦然蔚来所有这个词业务格式成立的前提。

录用了更多的车辆赌钱赚钱app，领有了数目精深的用户，推动鸿沟效应动掸，也让蔚来的整车毛利率进一步升迁。