最近几个月良马X3卖得十分猛，上个月平直卖了6700多辆，成了华晨良马卖得最佳的SUV。这车现时排在中型SUV销量榜第12名，听着锋利一般，但你要知说念7月份这个市集可干豫了——飞奔GLC在那盯着，后头还有特斯拉Model Y、蔚来ES6这些新能源车虎视眈眈。按理说良马X3该被挤下去，但它愣是销量连涨四个月，从4月到7月一直往上冲。

为啥？其实挺简便，良马这回玩了个狠的——新车刚上市就降价。2025款X3刚出来的本事，大家以为新款细则贵，成果良马平直把初学价砍到29万多，现时部分地区连25万露面王人能拿下。这价钱可不得了，毕竟这车车长王人快4.8米了，比那些4.6米的紧凑型SUV大气多了。更要津的是，初学款就给2.0T发动机、四驱系统，连豪华套件王人标配，这设置往常老款王人要加钱能力选。

不外有东说念主以为良马这是“自断后路”。往常买老款的东说念主现时看着新车更低廉，心里细则不酣畅。我有个一又友前年年底刚脱手老款X3，现时新款降了4万多，他天天在车友群里吐槽：“早知说念等新款，白花冤枉钱。”但也有车主扶持降价，说良马这波操作真绝——你看别克君威、捷豹XFL这些老款车降价大家王人能流畅，但新款刚上市就敢这样干的品牌未几。

说到车自己，新款外不雅确乎有点争议。良马把经典的双肾格栅改得改造大了，大灯也变得敏锐，但有东说念主以为老款更耐看。我在4S店看车时，有位大爷直摇头：“这新款看着太冲，已经老款正式。”不外年青东说念主王人说新缠绵有科技感，尤其是侧面线条看着挺硬朗，车尾天然没用连络式尾灯，但大肆大气。

其实外不雅这事真没表率谜底，就像有东说念主心爱喝浓茶有东说念主爱淡茶。但价钱一降，争议反而成了话题。现时25万多就能拿下新款X3，比前苍老款还低廉，这波操作让良马在价钱战里站住了脚。

不外光靠降价细则不够，良马X3的三大件确乎能打。2.0T发动机配8AT变速箱，开起来能源够用，底盘调校也酣畅，过减慢带不像往常老款那么生硬。我试驾过，市区开十分稳，高速上四驱系统也让东说念主宽心。天然现时电动车势头猛，但良马的机械修养已经能打，至少开起来比某些新势力油改电车型靠谱。

但问题也来了，降价会不会伤品牌？我刷短视频时看到有东说念主说：“良马这是自降身价，以后保值率细则不可。”但也有东说念主说：“现时不降价，销量上不去，品牌更没东说念主要。”其实良马这招挺狠的，平直把价钱打到比新能源车还低，让破钞者纠结——买电动车省油，但X3的空间和底盘调校又香。

现时4S店销售跟我说，许多底本念念买Model Y的客户临了选了X3，就因为价钱下来了。但也有车主缅念念，新车刚出就降价，以后二手车会不会更不值钱？不外良马这波操作至少让破钞者以为“真香”，毕竟25万多能买台带四驱的豪华中型SUV，搁往常念念王人不敢念念。

最近传闻良马还和宁德期间搞固态电板互助，可能在为电动车铺路。但脚下燃油车市集这样卷，良马X3的降价计策确乎给敌手压力。飞奔GLC现时优惠力度也不小，但嗅觉已经比不上良马这样“豁得出去”。

说到底，现时买车的东说念主最敬重啥？性价比呗。良马X3这回把价钱放低，设置拉满，再加上品牌光环，确乎让许多纠结的东说念主下定决心。天然有东说念主以为良马“不矜握了”，但销量摆在哪里赌钱赚钱app，这招确乎管用。