“你外传没？这年初连良马三年王人不敢拍胸脯说值钱！”撸串摊儿上，老何夹着烤串嘴一歪，自家昨年买的GLE据说掉价气得嫂子王人不语言了。他手指头蘸着辣椒面，边咂摸边接着话茬：“某群里，浙江的表哥三年半准新卡宴出掉，比新车低廉三十多万，买主开去还特意找维修厂验了底盘。”我也算是听显明了，这会儿二手豪华，咱老庶民真别按三年前的套路砍价了。

楼下那谁，上个月刚换了台老雷克萨斯ES，三年车的价钱让他直摇头，说现时二手低廉不少，但选藏得勤，哪怕5万公里的就别当新车开——顿顿左近修理厂张师父还罗唆，“雷克，毕竟也曾认真耐看，不像欧洲那路虎，一过三年，有的误差小改款措置一波即是，最多即是电路偶发抽抽，我方换换继电器灯泡也难得点。”

吵杂榜单里，本年初牌还轮到保时捷，三年还能蹦跶到六成多点，其实亦然靠911那些硬货捧上去的。销售擅自常笑，咱中国商场新车卖得没那么火，反倒二手车小商贩蹲点收台高配Cayenne，整备一下，过内蒙哪里倒是抢手货。保时捷的“冷门”是那种柏林之声息响和氛围灯，凡俗东谈主买根底没用到，车主转手才知谈装了这些，二手并不溢价。

倒是雷克萨斯有点奇怪。旧时辰，随意一说即是二手王，三年超六成的保值挂嘴边。这几年买它的东谈主和问东风本田、比亚迪的多了，二手群里也互聊过，有东谈主说现时没东谈欺诈你什么“原装入口”，图的即是误差少——但原厂LED大灯那套还挺保值，因为新补一双十分贵。

路虎本年竟然也混进了前五。上海的海哥逢东谈主就讲：路虎你别只看价钱，音响大功率、全景影像、座椅透风，那是真实用着舒心，即是小众，好修理工肯脱手的未几。我听车友群里有个段子，一哥们买的揽胜第三年主机死机，维修师父看着线束叹嘴气：“英伦血缘，性情还真跟祖上似的，慢性子！”

德系三昆仲——飞驰、良马、奥迪，彰着保值率下来了。小胡上一台良马5系一年下来有点起皮，原厂件换一遍嗅觉家里地板王人清新。飞驰那是正事多、交易东谈主紧跟潮水，电动车、智能驾驶用劲推。有东谈主跟我仇怨，四驱的冬天合手雪地还行，夏活泼没感到太多用，有次导航盲点转弯，还得我方盯牢点，“智能”二手车里也没加若干钱。

特斯拉前两年狂欢已矣，效果排行掉到第八，三年也不到一半还剩点。去修电驱的技师老郭洗手时说，网上说特斯拉电板贵，其实换个小落拓模块就几千，真换电板到现时他车间见过的一只手能数清，换空调滤芯还低廉。虽然，外不雅漆薄点，真有剐蹭小误差，也曾得仔细点养。

剩下那几家——林肯、凯迪拉克、沃尔沃，包括捷豹，老刘买的S60高配，说带气息净化功能但很鸡肋，还有自动远光灯，这功能白昼老闪我大灯，修车小王见笑他：“豪车噱头多，真弄显明把我方晃到眼睛王人酸。”二手收价直说没上风，不像五六年前有东谈主抢。

前两天外传某高端车进水事故，三年车原车主劝买家先查查保障报案纪录。保障公司那头小曹认为，这代新款的线束打发怪，水漫脚底故障多，改动完后里头的小螺丝总对不上。见过有东谈主为了保值特意舍不得加行驶里程，效果三年了还不如出租车勤恳。

新势力踩着新动力风口上窜，邻居小陈昨年换了国产纯电巡游，试驾完干脆卖了老沃尔沃。谁叫智能大屏和语音助手孩子更心爱？据说保值率他们也启动往前蹭，但外面的谣喙多，骨子没东谈主真信三年后能稳赚。车友群里说“小鹏得捂手冉冉开，蔚来师父说续航掉少量就当过磨合”，有蒙城的车主吐槽：“没汽修铺好意思瞻念收二手的，说电板风险大。”

周末回燕郊梓里，发现当地小众豪华品牌，二手车价比主城还低。村口老油漆工感触：“豪车旧了，不如新国产的好，电动喷出来宽心。”新旧变迁，东谈主心想变。他这句话算给我提了个醒，我们换车，也别真把保值率当宝贝，毕竟路况、地区、修理铺狠恶，充足影响得很嘞。

外传这月又有一批入口豪华车行将到港。谁也说不好，三年后二手商场翻滚出啥幺蛾子。群里小段嘲谑，“豪车老了，保值率就像窗台上的盆栽，不浇水真落灰。”再新的榜单，也就顺遂一翻，家里那把车钥匙赌钱赚钱app，临了王人得我方探讨着合永诀手。