比拟较市面上常见的先行者能源车型，接纳后驱布局的车型因为能源传输方式更容易变成打滑形式，而这主淌若因为后入手轮的转速各别所致，特地是在湿滑的谈路上，这种情况更常见。但换个角度来说，后驱能源布局常常是豪华性能级轿车的艳丽，在往常的传统燃油车上头，念念要杀青理念念的前后轮轴荷比负载分派，并裁减开辟资本，精深接纳前置后驱的能源布局，通过一根机械传动轴硬性麇集输出轴，继而杀青后驱效能。

而即便如斯，也会出现能源衰减的情况，但换来的驾驶体验却是很受好评的。因为后轮入手的重点布局使整车在转向时更为敏捷机动，何况由于后轮认真入手，故而前轮不错专注于转向责任，理念念的50：50配重让车辆在高速过弯或复杂谈路下的操控发扬更为沉稳。而今跟着电驱工夫的高出，传统豪华燃油车必修的“前置后驱”在国产中高端新能源车上头成了“伪命题”，厂商通过造车平台野心的优化，加之电板组、电机单位等零配件的合理散播，能够更合理的保证配重分派。但话说转头，接纳后驱能源布局的国产新能源车就不会打滑了吗？对于这个问题，咱们不妨让岚图知友来打个样，望望它是何如作念的。

咱们以市集情切度最高的2024款超长续航智享版（率领价23.69万元）为例来分析。最初要了解，岚图知友超长续航智享版和长续航超充版两款车皆是基于800V架构打造的，其中超充版还援救5C充电倍率，表面上峰值充电功率可达400kW，电量从20%充到80%仅需10分钟，充电15分钟就能赢得510km的续驶里程。而咱们今天的主角，超长续航智享版则侧重于训诲续航智商，配备109kWh宁德期间三元锂电板，CLTC工况下纯电续航可达901km。

在续航智商得到细则的基础上，咱们再来看岚图知友的能源操控有何不同。超长续航智享版接纳方法的后置能源布局，虽然对性能有高需求的一又友，还不错望望四驱全球版，那一款接纳了前后双电机建设，零百加快4秒9。回到超长续航智享版接纳的后驱性能上头，电机最大功率230kW，峰值扭矩395N·m，官方零百加快成绩为6秒8，性能发扬可不雅。底盘方面，前后摆臂均接纳镂空野心来裁减簧下质地，进而杀青车身轻量化，以训诲操控品性，与之相得益彰的还有不错自适契约样软硬的CDC电磁吊挂。

将岚图知友超长续航智享版开起来，举座感受下来并莫得念念象中那么惊艳，和同为后驱布局的良马3系长轴版比拟，衰败了一些驾驶中的东谈主车互动感。但不得不承认，国产大马力后驱电机的性能的确出色，它能够熟悉的模拟出大排量内燃机挨次渐进的能源输出质感，何况岚图厂家的能源标定很合乎城市代步，起步阶段能源开释柔柔，行驶中还能感受到LFC贤达制动工夫的作用，际遇急刹车的情况，动能回收系统和机械制动系统皆融会过LFC贤达制动的合营合理分派制能源，在保证制能源得到完全开释的同期，车辆点头动作亦然最少的，开起来很欢悦，简直不需要驾驶者过摊派心驾驶操控有门槛。

另外动作一款中型SUV，岚图知友的空间比预期要大许多。整车的车身长度仅有4725mm，放在同级别车型中莫得系数上风，但成绩于纯电架构打造，它的轴距长度达到了2900mm。官方数据暴露，这台车的得房率为86.7%，这就相当于在有限的车身空间内，将实用空间训诲到了中大型SUV空间水平，践诺感受下来，身高1米76的我坐在第二排能够疏忽跷起二郎腿，腿部纵向空间目测大要有3拳摆布，而杀青该空间发扬的前提是前排座椅协调到最低的位置。另外，超长续航智享版还标配了前排座椅加热/透风/推拿等功能，二排座椅还援救靠背角度同样，空间机动性也有较好的发扬。

结语

市面上大多量车型皆在卷工夫赌钱app下载，卷建设，但从践诺用车场景登程，东谈主们对于预算20万摆布的家用SUV，最本确实购车念念法还是“万能”。迷惑岚图知友的产物力发扬来看，它莫得昭彰的短板，凭借LFC贤达制动工夫，不错确保车身邃密的操控知道性，对在乎驾乘欢悦性的家庭用户来说，这少许无比伏击。与此同期，该车还迎阿了家庭用户对空间欢悦性的购车需求，空间盛大，座舱智能化建设也裕如丰富。民众以为岚图知友这款车家用若何呢？